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La moto risulta in uno stato di
conservazione notevole visto che si tratta di una "motoleggera" - a
questa categoria di motociclette non veniva spesso dedicato il
cumulo di attenzioni che erano invece riservate a moto di maggior
cilindrata e di marchi ben più blasonati.
Non dimentichiamo che in questi
anni le glorie ed i fasti di cui si ricoprirà il marchio MV erano
ancora di la da venire !
L'originalità del mezzo è quasi
totale, se si escludono il fanalino posteriore (probabilmente
sostituito in ottemperanza all'obbligo della luce stop) ed il
porta-targa.
Viene quindi sottoposto ad un
restauro di tipo "conservativo" che comprende solo una bella pulita
ed una normale revisione al motore:
- pulizia carburatore
- rimozione dei residui dal cielo
del pistone, testata e marmitta.
- pulizia travasi e luci del
cilindro
- sostituzione olio
- verifica funzionalità impianto
elettrico
- aggiunta della batteria
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